プロジェクトの背景
高速道路の管理においては、長い間、通行料の徴収が大きな課題となってきました。 2019 年、州は高速道路の州の料金所を廃止し、料金体系を改革およびアップグレードしました。 銀行、テンセント、アリなどの企業はすべて、ETC ユーザーを先取りしています。 ETCの電子ラベルカードは無料で発行され、その反対側にはETCの基本ソフトウェアとハードウェアのエンジニアリングも着々と敷設されており、2020年にはETC道路が基本的に完全に覆われる予定ですが、ソフトウェアやソフトウェアによる深刻な渋滞に直面しています。ハードウェアの互換性の問題と過剰なトラフィック、これも批判されています。
Anrecson は、道路および橋の料金システムのハードウェアの研究開発を目的としています。
Anrecson は 2017 年以来、ETC 料金システムのハードウェアに関する徹底的な研究開発を行っており、高速道路料金システム、特に Kollard が発売した非常用携帯料金機に適用される一連の製品を開発してきました。 ETC の初期ソフトウェアから簡単にクラッシュします。 または、トラフィック量が多い場合、ETCチャネルは広域渋滞などの問題があります。 高速道路の緊急計画に対応し、ETC料金システムの携帯用頑丈なラップトップCTN-1580Bを発売し、MTCへのETC料金の迅速な展開を実現しました。
非常用携帯料金収受機とは
可搬式道路・橋梁通行料金機は、略して可搬式の機械である。 これは、産業用制御メインフレーム、専用キーボード、専用レシート プリンター、IC カード リーダー、2 桁バーコード リーダー、その他のメイン レーン機器を小型化して統合したスタンドアロン デバイスです。 無線ネットワークや有線ネットワークを介して、既存のネットワーク充電システムに接続することができ、モバイル充電（またはカード発行）を実現します。
高速道路の機能要件
頑丈なポータブル ラップトップ CTN-1580B は、高速道路の緊急料金収受用の道路および橋の料金所として設計されています。 通常のレーン料金機の主な機能をまとめたものです。 料金所システムから一時的に切り離して、料金所タスクを独立して完了することができます。 操作が簡単な携帯型緊急料金収受装置。 緊急時には、携帯料金収受機を使用して緊急二重料金収受を行うことができ、車両の混雑などの問題を迅速に解決できます。
Anrecson ポータブル料金収受機の主な機能
(1) シングルレーンの処理能力を高める。 これが可搬式料金収受機の最も重要な機能であり、この種の収集機の本来の目的でもある。
(2) 予備装置。 メンテナンスや故障により車線料金収受システムを停止する必要が生じた場合、携帯料金収受機をバックアップ装置として使用して、車線の正常な運用を維持することができます。
(3) トレーニングまたはデモンストレーション設備。 携帯型料金収受機は、新入社員の営業研修や商慣行にご利用いただけます。
Anrecson ポータブル緊急料金収受機は、高性能、安定性、利便性を兼ね備えています。 Intel® Core™ プロセッサ I5-7200U デュアルコア 4 スレッド プロセッサ、ターボ ファン冷却設計を使用し、産業用アプリケーションの要件を満たし、高速企業充電システム専用キーボードを統合します。 豊富な I/O インターフェイス、特殊なプリンターに電力を供給する DC 24 5A 出力により、複雑で過酷な環境にも対応できます。 CTN-1580Bは、優れたデザインで高速道路のスムーズな交通にますます重要な役割を果たします。 効果。
